全球飞机制造商看到了电动飞机和混合动力飞机的未来。
航空蓄电池
全球飞机制造商计划分别在2020年和2050年开发混合动力系统和全电动系统。
电动机和电池系统的尺寸正变得越来越小、越来越轻,国际上都在努力开发一种只需目前一半油耗的混合动力系统。新的商用无人机、机场照明通道和太阳能飞机为电池制造商打开了新的潜在市场。

更轻更简单的设计
便于检修
便于检修
电动飞机产生最小的噪音和振动。与内燃机相比,它的设计更轻、更简单,便于检修。例如,电动滑翔机是一种商业化的双座飞机,配备5-10kWh电池作为推进动力。
一架太阳能飞机还安装了一个二次电池,这样它就可以在白天从附着的面板上储存能量,然后在晚上将储存的能量释放出来。这种设计在2007年实现了第一次“零碳”直飞。